Sintomas de fusíveis de retransmissão para iniciantes

5. Sintomas de falha do relé inicial

• O veículo não pode ser iniciado. O fracasso de um carro para começar é um dos sinais mais óbvios de um colapso do carro. ...
• O relé inicial permanece aberto após o início do motor. ...
• O motor de partida faz um som de clique. ...
• O veículo começa intermitentemente.

1. Como sei se meu relé inicial fusível é ruim?
2. O que acontece quando o fusível do relé inicial sopra?
3. Um carro pode começar sem um fusível de revezamento inicial?
4. Pode fusível afetar o carro começando?
5. Quanto tempo duram os fusíveis iniciais?
6. O que faz com que um relé inicial falhe?
7. Você pode pular um relé inicial ruim?
8. Como você verifica se um relé inicial é bom?
9. Onde está o fusível do revezamento inicial?
10. Existe uma maneira de testar um revezamento inicial?
11. Como você diz se um fusível de relé é soprado sem um multímetro?
12. Como você testar um relé de revezamento?
13. Um fusível de partida pode ficar mal?
14. Qual é o modo de falha mais comum para relés de início?
15. O que isso significa quando um relé está clicando?

Como sei se meu relé inicial fusível é ruim?

Se o seu revezamento iniciante tiver despertado, o sinal elétrico nunca chegará da bateria ao motor de partida. Como resultado, seu motor não vai virar - não importa quantas vezes você gire a chave. Um relé com defeito geralmente produz um som de cliques audível quando você vira seu carro.

O que acontece quando o fusível do relé inicial sopra?

Quando um fusível de relé inicial fica com defeito, faz com que seu motor não gire adequadamente e possa até causar barracas do motor ou uma bateria morta. Compreender a funcionalidade e os problemas comuns do relé inicial é a melhor maneira de garantir que seu veículo funcione corretamente.

Um carro pode começar sem um fusível de revezamento inicial?

Se o relé inicial falhar, você não poderá iniciar o motor. Os danos ao relé inicial geralmente são causados ​​por um curto -circuito devido a uma baixa conexão de energia no iniciante.

Pode fusível afetar o carro começando?

Fusível queimado

Eles são projetados para soprar e quebrar o circuito se houver uma onda de energia que possa danificar os componentes. Se houve um aumento, um fusível que controla a bomba de combustível, os injetores de combustível ou outro componente que é vital para o funcionamento do seu carro, pode ser a causa do fracasso do seu carro no início.

Quanto tempo duram os fusíveis iniciais?

No entanto, na indústria automobilística, é recomendável verificar ou considerar a substituição de fusíveis após 10. Embora os fusíveis possam durar mais de 10 anos de vez emndes.

O que faz com que um relé inicial falhe?

Várias coisas podem fazer com que um relé inicial falhe, incluindo contatos corroídos, um circuito defeituoso, contatos que soldam juntos ou apenas um relé que é muito velho.

Você pode pular um relé inicial ruim?

O motor de um carro não começará se você começar com um motor de partida danificado. A partida de salto apenas aumenta a energia da bateria. Um automóvel de transmissão automática não pode ser empurrado ou rebocado. No entanto, um carro de transmissão manual com uma partida quebrada pode.

Como você verifica se um relé inicial é bom?

Usando o seu multímetro, coloque as sondas no chumbo do solo e no terminal de circuito de ignição. Se a leitura for mais de 5 ohms, seu relé inicial precisará de substituição. Você também pode usar um jumper de arame para verificar a resistência.

Onde está o fusível do revezamento inicial?

A localização do relé inicial pode variar dependendo do tipo de veículo e do modelo. Pode estar na caixa de fusíveis (também chamada de caixa de energia), o painel de fusíveis sob o painel ou no pára -choque direito. A maioria dos carros o terá localizado sob o capô, dentro da caixa longa com uma capa preta.

Existe uma maneira de testar um revezamento inicial?

Usando o seu multímetro, coloque as sondas no chumbo do solo e no terminal de circuito de ignição. Se a leitura for mais de 5 ohms, seu relé inicial precisará de substituição. Você também pode usar um jumper de arame para verificar a resistência.

Como você diz se um fusível de relé é soprado sem um multímetro?

Para testar um fusível sem multímetro, você usa uma lâmpada, um testador de tensão ou um detector de tensão sem contato. Se você não recebe um brilho ou um sinal sonoro de nenhum desses instrumentos elétricos, o fusível não está funcionando e deve ser substituído. Você também pode realizar uma inspeção visual. O que é isso?

Como você testar um relé de revezamento?

Defina seu multímetro para estar na escala de ohms. Coloque uma sonda na liderança no terminal do circuito de ignição e o outro no chumbo do solo. A leitura deve ser inferior a 5 ohms. Se for mais do que isso, o relé inicial está com defeito e precisa ser substituído.

Um fusível de partida pode ficar mal?

Fusível soprado - às vezes a explicação mais simples é a melhor. Um fusível soprado no circuito inicial pode ser a causa de um problema sem início. Fiação quebrada ou corroída - fios danificados ou sujos para a bateria ou para o solenóide inicial (ou fios soltos) podem impedir que energia suficiente atinja o acionador de partida.

Qual é o modo de falha mais comum para relés de início?

Os dois mecanismos de falha mais comuns dos relés são contaminação e desgaste mecânico dos elementos internos de comutação discutidos da seguinte forma: a. A contaminação é uma das principais causas de falhas no início da vida.

O que isso significa quando um relé está clicando?

Como afirmei várias vezes anteriormente, todo relé mecânico tem um pouco de eletromagnet e, quando é energizado, puxa os contatos internos do interruptor. Isso faz um som de cliques audível. Você também pode sentir os contatos fechando se colocar as mãos no relé.