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Como testar um relé de 6 pinos com multímetro

Como testar um relé de 6 pinos com multímetro
  1. Como você diz se um relé é ruim com um multímetro?
  2. Quantos ohms um bom revezamento deve ter?
  3. Como você verifica se um relé está ok?
  4. Como você testa um relé com um metro ohm?
  5. Quantos ohms é um relé ruim?
  6. Quais são as falhas comuns dos relés?
  7. Quantos volts podem um relé de 12V?
  8. Deve uma bobina de relé ter continuidade?
  9. Um relé tem resistência?
  10. Como você pode dizer se um relé é soprado?
  11. Como você pode dizer se um relé é soprado?
  12. Os relés clique quando eles ficarem ruins?
  13. Os relés falham abertos ou fechados?
  14. O que acontece quando um relé falha?
  15. Você pode limpar um relé?
  16. Qual é a expectativa de vida de um relé?
  17. Um relé pode drenar uma bateria?

Como você diz se um relé é ruim com um multímetro?

Pegue os leads do multímetro e conecte -os nos terminais da bobina do relé. Para uma bobina normal, o multímetro deve ler entre 40Ω e 120Ω. Se a bobina estiver danificada eu.e., Está aberto, o medidor mostra fora do alcance e você deve substituir o relé.

Quantos ohms um bom revezamento deve ter?

A resistência elétrica (impedância) da bobina é variada e é diferente, dependendo do fabricante do relé, bem como do tipo de relé, mas em geral um valor típico deve ser esperado entre 50 ohms e 200 ohms.

Como você verifica se um relé está ok?

A única ferramenta necessária para verificar um relé é um multímetro. Com o relé removido da caixa de fusíveis, o multímetro configurado para medir a tensão CC e o interruptor na cabine ativado, primeiro verifique se há 12 volts na posição 85 na caixa de fusíveis onde o relé se conecta (ou onde quer que a relé está localizado).

Como você testa um relé com um metro ohm?

Pegue um multímetro e defina -o para ohms. Toque os cabos nos pinos da bobina de eletromagnet e medem a resistência. De 50 a 120 ohms está ok. Fora de alcance ou aberto significa um enrolamento de bobina de eletromagnet ruim e tempo para um novo relé.

Quantos ohms é um relé ruim?

Coloque o multímetro na configuração do ohms para medir a resistência e coloque suas sondas nos dois pinos de interruptor normalmente abertos normalmente rotulados como "85" e "86". Um “o.L ”leitura ou qualquer valor do medidor que não está entre 50Ω e 200Ω significa que o relé pode estar com defeito.

Quais são as falhas comuns dos relés?

Os dois mecanismos de falha mais comuns dos relés são contaminação e desgaste mecânico dos elementos internos de comutação discutidos da seguinte forma: a. A contaminação é uma das principais causas de falhas no início da vida.

Quantos volts podem um relé de 12V?

Na folha de dados, a tensão de tração é listada como 80% da tensão nominal. A tensão nominal de um relé de 12V é 12V, então 80% disso é 12 x 0.8 = 9.6V.

Deve uma bobina de relé ter continuidade?

Se o bipe multímetro (ou mostrar qualquer sinal de continuidade), a bobina será fechada eletricamente (boa). Se o multímetro não bipe, a bobina será aberta & danificado. O relé precisa ser substituído.

Um relé tem resistência?

Como para aplicações automotivas, a resistência à bobina de relé é principalmente nos 50 ohms - 200 ohms. Para sistemas 24V, a resistência à bobina pode chegar a 200 a 600 ohms.

Como você pode dizer se um relé é soprado?

Se você conectar os dois terminais juntos, deve ouvir um clique. Se clicar, a bobina é boa e seu relé está funcionando. Se não clicar, seu relé é ruim.

Como você pode dizer se um relé é soprado?

Se você conectar os dois terminais juntos, deve ouvir um clique. Se clicar, a bobina é boa e seu relé está funcionando. Se não clicar, seu relé é ruim.

Os relés clique quando eles ficarem ruins?

Um relé com defeito geralmente produz um som de cliques audível quando você vira seu carro. Entre em contato com um mecânico imediatamente se o seu carro não iniciar e você notar este som.

Os relés falham abertos ou fechados?

Uma desvantagem dos relés de estado sólido é a tendência de falhar "em curto" em suas saídas, enquanto os contatos de relé eletromecânicos tendem a falhar "aberto.”Em ambos os casos, é possível que um relé falhe no outro modo, mas essas são as falhas mais comuns.

O que acontece quando um relé falha?

Se falhar na posição aberta, as bobinas de aquecimento não recebem energia elétrica e o forno simplesmente falha em aquecer. Se falhar na posição fechada, as bobinas permanecem em plena potência e o forno superaquece.

Você pode limpar um relé?

Os relés do tipo selado de plástico podem ser limpos por imersão. Use um solvente de limpeza à base de freon ou álcool. Uso de outros solventes de limpeza (e.g. Trichleeno, cloroeteno, mais fino, álcool benzílico, gasolina) podem danificar o caso do relé. A limpeza com o método de ebulição é recomendada.

Qual é a expectativa de vida de um relé?

A expectativa de vida elétrica de propósito geral e relés de energia geralmente é classificada como 100.000 operações no mínimo, enquanto a expectativa de vida mecânica pode ser um milhão, 10 ou mesmo 100 milhões de operações.

Um relé pode drenar uma bateria?

O que pode drenar a bateria de um carro quando está desligado são coisas como luzes interiores, luzes da porta ou até relés ruins.

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