Som de relé inicial ruim

Se o seu revezamento iniciante tiver despertado, o sinal elétrico nunca chegará da bateria ao motor de partida. Como resultado, seu motor não vai virar - não importa quantas vezes você gire a chave. Um relé com defeito geralmente produz um som de cliques audível quando você vira seu carro.

1. Como é um solenóide inicial ruim?
2. Como posso testar meu relé inicial?
3. Como é um relé ruim?
4. Você pode pular um relé inicial ruim?
5. Como sei se meu fusível de partida é soprado?
6. Quais são os 5 cinco problemas comuns para solenóide?
7. Um acionista ruim pode soar como uma bateria fraca?
8. Um solenóide de partida ruim clicará?
9. Por que meu relé inicial está clicando?
10. Um carro pode começar sem revezamento de ignição?
11. Um carro começará com um relé de combustível ruim?
12. É meu iniciante ou meu relé?
13. Como sei se meu fusível de partida é soprado?
14. É iniciante ou revezamento inicial?

Como é um solenóide inicial ruim?

O ruído revelador de um ponto de partida é alto, clicando alto. Ele pode ter um ritmo rápido, clique clicar clique clicar clique click click click click click. Nenhuma outra parte faz esses ruídos quando eles falham, então se você ouvir, provavelmente estará no gancho para um iniciante novinho em folha.

Como posso testar meu relé inicial?

Defina seu multímetro para estar na escala de ohms. Coloque uma sonda na liderança no terminal do circuito de ignição e o outro no chumbo do solo. A leitura deve ser inferior a 5 ohms. Se for mais do que isso, o relé inicial está com defeito e precisa ser substituído.

Como é um relé ruim?

Um relé com defeito geralmente produz um som de cliques audível quando você vira seu carro. Entre em contato com um mecânico imediatamente se o seu carro não iniciar e você notar este som.

Você pode pular um relé inicial ruim?

O motor de um carro não começará se você começar com um motor de partida danificado. A partida de salto apenas aumenta a energia da bateria. Um automóvel de transmissão automática não pode ser empurrado ou rebocado. No entanto, um carro de transmissão manual com uma partida quebrada pode.

Como sei se meu fusível de partida é soprado?

Uma das melhores maneiras de determinar se um fusível de carro soprou é usando uma luz de teste. Deve iluminar as duas extremidades do fusível e, se não for, precisa ser substituído. Às vezes, um fusível soprado é causado por um fio danificado, motor ou outra parte.

Quais são os 5 cinco problemas comuns para solenóide?

Ferrugem, falha de energia, pressão irregular, equipamento ausente, uma quantidade incorreta de tensão ou corrente, sujeira presa no sistema e corrosão são algumas das possíveis razões pelas quais uma válvula solenóide pode não fechar adequadamente ou abrir.

Um acionista ruim pode soar como uma bateria fraca?

Peça ao veículo diagnosticado - pode ser o motor de partida, um interruptor ruim ou um problema de fiação. Localização lenta - um motor de partida com falha geralmente pode parecer uma bateria fraca enquanto gira. Se o motor parecer tenso ou lento para girar quando você gira a chave, mas a bateria está bem, o iniciador provavelmente está saindo.

Um solenóide de partida ruim clicará?

Os problemas do motor de partida podem se manifestar como um único clique alto emanando do revezamento inicial ou solenóide de partida. Geralmente, isso aponta para um relé com defeito ou solenóide, ou um motor de partida ruim ou atolado.

Por que meu relé inicial está clicando?

Um único som de “clique” vem do compartimento do motor ou de baixo do carro. Isso pode significar que o solenóide está tentando se envolver, mas que os componentes internos estão presos e incapazes de funcionar corretamente. Os sons repetidos de "cliques" geralmente indicam uma bateria morta.

Um carro pode começar sem revezamento de ignição?

Perguntas freqüentes sobre o revezamento inicial

Se o relé inicial falhar, você não poderá iniciar o motor. Os danos ao relé inicial geralmente são causados ​​por um curto -circuito devido a uma baixa conexão de energia no iniciante.

Um carro começará com um relé de combustível ruim?

Problemas iniciais do motor

Como um relé de bomba de combustível com defeito o deixará sem uma bomba de combustível de trabalho, o combustível não pode alcançar o motor para combustão. Tentar virar o motor quando a bomba de combustível não conseguir executar será difícil, e muitas vezes impossível.

É meu iniciante ou meu relé?

Se você tentar iniciar seu carro e o motor de partida não se ativar instantaneamente, mas você gira o chaveiro mais uma vez e funciona, isso provavelmente é devido a um problema com o relé. Nesse caso, é importante que você entre em contato com um mecânico o mais rápido possível para que eles possam determinar o que está causando o contato intermitente.

Como sei se meu fusível de partida é soprado?

Uma das melhores maneiras de determinar se um fusível de carro soprou é usando uma luz de teste. Deve iluminar as duas extremidades do fusível e, se não for, precisa ser substituído. Às vezes, um fusível soprado é causado por um fio danificado, motor ou outra parte.

É iniciante ou revezamento inicial?

O motor de partida é um pequeno motor, alimentado pela bateria. Ele faz o motor do seu carro funcionando. Um relé inicial fica entre a bateria e o motor de partida, transmitindo energia. Sem um revezamento e motor de partida adequadamente, você não poderá iniciar seu veículo e pode precisar de um reboque.